南京江心洲长江大桥（长江五桥）方案于12月24日正式注册。南京市城管局路灯处表明，大桥的夜景照明工程已完结调试。

　　南京路灯工程建造有限责任公司规划中心主任陈荃介绍，江心洲长江大桥在夜景照明方面以艳丽动态的 LED 灯火，强化了索塔的造型和共同的结构规划以及桥梁在城市中的地标性。夜景照明工程灯火从社会面貌、自然风光、前史人文、现代成果四个场景来展现南京城市形象。

　　金山银山，绿水青山：以建造生态文明为主题，经过灯火的变换向市民传达杰出的生态便是普惠民生的福祉。

　　月皎波澄，弦随风动 ：蓝色的灯火熠熠灵动，呈现出扬子江岸皓月当空、江水涌动，倒映出诱人的夜色。

　　江风操琴，金陵唱晚 ：白色撩动的灯火，或快或慢、或热情昂扬或宛转悠扬，桥索似乎化作被江风拨弄的琴弦，弹奏出曼妙悦耳的光的乐章。

　　秀丽中华，魅力建康：流光溢彩的光效，以艳丽多彩、恢宏耀眼的灯火讴歌巨大的祖国，展现古都南京的多姿多彩。

　　南京路灯工程建造有限责任公司工程部司理胡宏介绍，江心洲长江大桥主桥选用中心双索面三塔双跨组合梁斜拉桥，跨过长江主航道。夜景照明项目除要防止桥上灯具装置不妥发生的眩光对行车形成搅扰，更要考虑对该水域船只夜航安全的影响。

　　针对上述情况，项目在施行过程中选用尽可能少的灯具，装置在远离斜拉索方位，以 “接力” 方法打亮外侧斜拉索，实现以均匀的亮度勾勒拉索概括的作用。在节能环保方面，装置的灯具都选用了 LED 可调光系统，运用其间一个操控系统，能够操控每一个灯火单元的亮灭和色彩的改变，功耗显着低于一般灯具。

　　据了解，南京江心洲长江大桥是轻型钢混组合结构斜拉桥，主桥工厂化、安装化施工程度较高。起于浦口区五里桥，以三塔斜拉桥跨过长江主江，在夹江以地道顺接建邺区青奥轴线公里，双向六车道，桥面规划时速100公里，地道内规划时速80公里。（石磊）