沙尾左江特大桥由广西路桥集团承建，坐落广西崇左市扶绥县，是吴隆高速跨过左江的一座特大型桥梁。该桥全长968.5米，主跨为360米中承式钢管混凝土提篮拱桥。全桥共32段拱肋，最节操段分量144吨，相当于一头成年蓝鲸的分量。特大桥建成通车后，将是现在国际最大跨径的公路钢管混凝土提篮拱桥，是提篮拱桥开展的又一里程碑。

　　提篮拱桥的规划可以提高桥梁的横向稳定性，一起关于施工技能也提出了很高的要求。沙尾左江特大桥的拱肋结构，需要在平行拱的基础上，将整个拱肋竖向内倾10°。这意味着每一节段拱肋的上下弦管接头均不在同一竖直面上，选用正常的吊装办法难以调整相对方位。经过调整吊装工序、改变大吊点方位、添加上弦管侧浪风等办法，完成内倾10°的调整，初次成功选用“正吊正扣技能”进行提篮拱桥拱肋吊装。

　　据了解，吴隆高速公路将成为广西西部地区与吴圩机场之间的快捷高速通道，也是广西通往粤港澳大湾区的高速通道和桂西北地区通往北部湾沿海地区的经济干线。