昨天上午，南京江北的一所大学里，一辆运送食物的面包车因车速过快失控冲上路牙，撞到了路周围的阻隔不锈钢护栏。被撞裂开的一截不锈钢管，击破了面包车的挡风玻璃，穿过副驾座位上乘客的左胸部。

　　昨天上午10点多，扬子晚报记者赶到现场时，看到一辆银灰色面包车骑在马路牙上，副驾驶座位上的一名男性被困在车里。

　　面包车车头撞上了护栏，一段不锈钢直接刺穿前挡风玻璃，穿进副驾驶地点的座位。不巧的是，副驾上坐了一名中年男人，忽然刺进来的钢管直接刺穿了他的左胸。

　　记者绕至面包车后，发现钢管不只穿过了男人的左胸部，还将座位都穿透，向后穿过延伸了近4米长，顶破了后车门的玻璃。

　　此刻，受伤男人身上斑斑血迹，已将衣衫染红，座位也被鲜血浸湿。一位目击者回想道，其时因为是上课时刻，事发路段人并不多。他路过这儿时，忽然听到“咣当”一声，就看到面包车冲上路牙，然后就发现有人被钢管“钉”在座位上。“面包车其时车速有一点快，拐弯后开到这儿的，是开岔撞栏杆了，仍是躲避前方什么东西，我也没太留意。”

　　扬子晚报记者在事发现场重复调查发现，其时失控车头碰击的护栏，正好坐落护栏的开始部位，下方的隔挡被撞断，上面的钢管被孤立起来，这也是钢管能直刺进车里的主要原因。

　　目测来看，冲上路牙的面包车，右侧两个轮子在路牙上，高度被举高后，挡风玻璃的下面正好与护栏最上面的钢管等高。“假如再高一点，说不定就没事了。”围观者说。

　　在事故发生后，司机向赶到现场的民警描绘，其时他驾车路过这儿，的确车速过快，他并未减速，想直接冲过减速带，可没想到，有必定斜度且有坎的减速带，一会儿将面包车给颠了起来，最终车头一歪，失控撞上了周围的护栏。

　　事发后，消防官兵紧迫勘测现场，拟定解救计划，有必要先把钢管切除，才能将伤者解救出来。

　　“因为钢管刺入到伤者心脏朝上的方位，假如处理不小心，钢管的切开轰动与摇晃随时会让创伤扩大，乃至会伤及其它内脏。”一位参加解救的消防官兵说，他们先将车前挡风玻璃处的钢管切断，然后又钻进车厢里，切断穿过后背的钢管。

　　然后，消防民兵再钻进驾驶员方位，另一旁开着车门帮忙，进行面包车里伤员身体前钢管的近身切开。“前后衔接的钢管切断后，伤者的压力就小多了，但关键是副驾的空间太小，咱们的动作不能太大，只能一点点地切开。”

　　这名消防官兵告知记者，他们轮番上阵，既要坚持钢管固定，又不能让钢管变形，一起得让伤员不能昏倒，还要换湿毛巾或洒水给钢管降温。近1个小时之后，贯穿伤者的钢管总算被切除，“前后边只留有十余厘米长”。

　　昨天中午11点15分，一辆120救助车把身上插着钢管的伤者送向江苏省人民医院急诊科。直径6厘米的钢管，仍紧贴着患者的心脏。

　　患者心脏任何部位和肺血管一旦决裂，会休克逝世。其时，患者的气管现已开裂，左胸壁不断地冒着血色气泡，阐明肺已贯穿，左肺已失去了呼吸功用，有必要立刻气管插管保持呼吸，快速很多补液补血抗休克，以确保时刻去手术室拔出钢管。

　　因为钢管斜穿胸部，患者不能平躺，插管难度很大。省人医急诊科副主任陈彦看不见声门，只能彻底凭感觉，幸亏的是一次就成功了。

　　不过，巨大的创伤使患者痛苦烦躁，创伤仍然在不断渗血，陈彦知道，有必要确保患者身体向右侧歪斜45°，并固定住钢管防止来回滑动，不然会加剧患者气管和血管的损害。所以，陈彦斜着身体进行穿刺，一针成功，3000多毫升的液体弥补后，患者的血压从60/30mmhg上升到98/46mmhg。

　　紧接着，急诊六七名医师护理有的推车，有的举着输液袋，还有人抵住钢管，一路小跑着从医院急诊一楼曲折到外科楼的三楼手术室，500米的直线间隔加上楼上楼下曲折，只用了短短7分钟时刻。

　　11点50分，麻醉科接到急诊告诉，副主任刘存明当即带领我们备好急救仪器设备和急救药品。

　　手术由胸心外科主任邵永丰主刀，钢管从伤者左前胸壁进入体内，紧贴着心脏贯穿了左下肺，将支气管、血管离断。钢管取出后，伤者肺部很多出血漏气，医师赶忙用血管钳夹住出血和漏气处止血。刺进的钢管简直将患者的左下肺从中间离断，左下肺底子无法保存，遂进行左下肺切除。左上肺也有肺伤害、肺内血肿和肺漏气，医师们又给他进行左上肺的修补。

　　患者四根肋骨多处骨折，有一根肋骨乃至断成几截，邵永丰和医师徐骁晗等又为患者进行多处肋骨的内固定。从开胸、取管、补血管、切肺、补肺到固定肋骨，用了两个多小时。

　　据邵永丰主任介绍，假如钢管向内再偏半寸，伤及主动脉和心脏，就无法保命。接下来，患者还面临着必定的风险，需求渡过由肺伤害、肺内出血引发的肺部感染，胸腔内的感染以及创伤切断的感染难关，需进一步调查医治。(梅建明 杨彦)