近来，深圳市南山区桂庙路地下东行地道正式注册，完成从南山前海到福田一路无红绿灯，也宣告了桂庙快速化改造获得阶段性成功。

　　其间，洲明科技供给了5000余套探月系列地道灯(东行地道使用3000余套)，及智能调光控制体系，一起为路途300余5G才智杆进行控制体系再晋级，助力深圳再造智能化路途标杆。

　　早前，深圳前海协作区的扩容规划备受瞩目。扩容后的协作区面积整整扩展八倍，规模包括宝安中心、机场等片区。

　　那么，怎么高效构建交通网络、加强对内对外全方位联络呢?桂庙路快速化改造，势在必行!

　　该工程一期全长约4.9 km，起于前海片区梦海大路，止于后海边路，建成后大大缩短福田、罗湖、宝安与前海的时刻间隔，完成了各地区间的快速联接，深圳“十横十三纵”高快速路网规划得到完善。

　　而结合新式传感、车路协平等技能的桂庙路，也将成为一条立体、酷炫的才智路途，在疏解交通拥堵、支撑市民快捷出行的一起，进一步提高城区环境景观质量。深圳，在路途才智化上，继续发挥“桥头堡”的效果。

　　桂庙路地下东行地道因地处城市中心，周围建筑物树立，故挑选选用地上、地下双层路途安置，而地下路途结构底与地铁盾构顶最小间隔仅6米。

　　困难不止于此，工程部分路段还与运营中的地铁11号线公里，可谓国内在建的、与地铁共线间隔最长的明挖城市地下路途，施工难度极高，因而对地道照明产品也提出了极高的要求。

　　洲明团队经过实地场勘，拟定了详实的照明计划。在灯具上选用洲明探月地道灯，结合智能调光体系，成功完成对地道灯的长途集中控制与单灯智能办理，为交游车主创造出舒适、亮堂的地道驾乘环境。

　　此外，洲明选用“黑科技”为路途300余5G才智杆进行控制体系再晋级。透过“多杆合一”的才智杆，环境监测、信息发布等多样功用，将以数据同享的方式展现给驾驶员。一条可感知、可运营的服务型路途，桂庙路当之无愧。

　　2021年4月，党中央、国务院发布《国家归纳立体交通网规划大纲》，交通强国建造逐步迈入更高质量开展阶段。洲明一直与国家开展同频共振，致力于以光显科技助推交通强国建造。

　　多年来，洲明科技深耕LED光显职业，不断拓宽才智城市、才智交通等各范畴使用场景。洲明的“硬件?软件?内容?交互”光显一站式解决计划，已使用于九寨沟熊猫海地道、贵州正习高速、秀印高速等国内外路途才智晋级项目，继续为人们营建夸姣的生活环境。